Bruslení v Benátkách

11.05.2013 22:37 I Inline

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Další inline trasa, kterou jsme se rozhodli naživo otestovat, se nachází v Benátkách nad Jizerou. Přístup k inline stezce je relativně snadný. Při příjezdu od dálnice projedete centrem, přejedete most přes Jizeru a místo vpravo, do historické části Benátek, se vydáte vlevo směrem k zimnímu a letnímu stadionu. Možnost parkování u inline trasy je perfektní – parkoviště se nachází přímo u inline stezky.



Celková délka této inline trasy je zhruba 4,3 kilometru v jednom směru.Inline trasa, která vede po bývalé železniční vlečce je pokryta slušným hladkým asfaltem a podél vybavena bohatým mobiliářem – lavice a stolečky s přístřeškem. Podél inline stezky jsou také informační tabule věnující se historii regionu a také inline bruslení. Směrem od Benátek k vlakové zastávce Zdětín je inline trasa v druhé půlce mírně do kopce. Na inline stezce je několik dobře vyznačených křížení s jinou místní polní cestou a jednou silnicí (značky, zábradlí). Při zpáteční cestě jsme se těšili na rychlejší jízdu, vzhledem ke klesání, ale překvapil nás silný protivítr. Inline trasa vede v otevřeném prostoru a jen její první část je kryta údolím případně vzrostlou vegetací.

Občerstvení či restaurace se podél stezky žádné nenacházejí. Restaurační zařízení však jsou v nedalekých Benátkách v hojném počtu.

Celkově hodnotíme trasu jako velmi povedenou a vhodnou pro široké spektrum výkonnosti bruslařů.



Historie

Inline stezka vznikla v roce 2008 na náspu bývalé železniční vlečky. Na jedné z cedulí podél inline trasy je historie této vlečky popsána. Dočíst se zde můžete, citujeme (mírně redakčně zkráceno) : „Vlečka s železničním mostem přes řeku Jizeru byla postavena majitelem benáteckého panství, který se snažil o jeho hospodářský rozvoj, v druhé polovině 19.století. V roce 1869 vystavěl panský cukrovar ve Starých Benátkách a v letech 1877-8 jej propojil s železniční tratí Praha – Mladá Boleslav – Turnov. Vlečka končila v zastávce nazvané Chrastenhof – Chrástecký Dvůr, kde byla postavena budova stanice, rampa na skládku řepy a vedlejší kolej.

S velikou slávou byla pokřtěna první parní lokomotiva jménem Christiane po manželce pana hraběte. Třínápravová lokomotiva, byla vyrobena v Anglii a pracovala do roku 1944. Druhá lokomotiva byla zakoupena cukrovarem v roce 1880 v německé továrně Hagans z Erfurtu. Lokomotiva měla opět tři nápravy a nesla jméno Benatek. Vlečka zajišťovala provoz cukrovaru, místních cihelen a zásobovala město uhlím. Cukrovar ukončil provoz v roce 1949 a společně s vlečkou přišel do majetku firmy Karborundum. Vlečka byla prodloužena dále do hlavního závodu. V prostoru bývalého cukrovaru byly vystavěny provozy na výroba umělého korundu.

Po roce 1990 docházelo k postupnému útlumu využití vlečky, v září 2005 byla vlečka snesena, poté firma Korund s.r.o., nový majitel bývalého cukrovaru, odprodala most a celou vlečku až do Chrásteckého Dvora (od roku 1961 stanice Zdětín u Chotětova) městu Benátky nad Jizerou.“

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Stezka v Benátkách nad Jizerou

Informační tabule

Informační tabule

 

Hodnotilo 0 uživatelů

Navštívené inline trasy Počet přečtení: 36205

Jméno:

E-mail:

Komentář:

Antispam: 4 krát deset =

Vložil: neregistrovaný uživatel (Frantouš)

Teda bruslení v Benátkách bych s nechala líbit. Konečně bych měla kde pořádně projet moje speed brusle Boužel tady u nás je jen pár vhodných tras :(

07.06.2013

Související trasy

0-5 kmStezkaRovinaPříroda

Benátky nad Jizerou - Zdětín

Hodnotilo 0 uživatelů

Délka trasy: 4.212 km, Okres: Mladá Boleslav l Navigovat do bodu A l Navigovat do bodu B

Nově vyasfaltovaná trasa na podloží snesené železniční tratě. Od BnJ stoupání na Zdětín. není krytá stromy. Na trase je několik odpočívadel, ve Zdětíně kiosek a vlaková zastávka. Parkování u stadionu v BnJ. Zároveň cyklotrasa.

Dá se zde ještě bruslit?

Hodnotilo 0 uživatelů

A - začátek

Nezadáno

1. Vlaková zastávka Zdětín u Chotětova (50.315 14.786) - Jezdí sem vlaky z Prahy a Mladé Boleslavi, na dráhu je to 50 m Detail: Detail bodu (vložil: highty 26.07.2014)

2. Zámek Benátky nad Jizerou (50.290 14.822) - Krásný zámek s nově zrekonstruovaným parkem, taktéž Muzeum hraček přímo na zámku, od stezky do kopce pěšky cca 800 m. Pro seriálisty, zde se točil seriál Svatby v Benátkách běžící v TV Prima. Detail: Detail bodu (vložil: highty 26.07.2014)

Parkoviště

3. P Benátky nad Jizerou (50.291 14.819) - místa plno, je tam hodně sportovišť Detail: Detail bodu (vložil: highty 26.07.2014)

4. P U vlakové zastávky Zdětín u Chotětova (50.315 14.786) - N/A Detail: Detail bodu (vložil: highty 26.07.2014)

Nebezpečné místo

5. Přejezd silnice Zdětín (50.307 14.808) - Dobře značeno, v trase zábradlí, aby to bylo opravdu jisté a nevlítlo se pod auto, provoz minimální Detail: Detail bodu (vložil: highty 26.07.2014)

Hospoda, občerstvení

6. Na staré koleji (50.289 14.819) - Restaurace, dobře vaí, možnost ubytování, v okolí sportoviště Detail: Detail bodu (vložil: highty 26.07.2014)

Možnost koupání

7. Bazén Benátky (50.288 14.818) - na vykoupání, schlazení to stačí ;-) Detail: Detail bodu (vložil: highty 26.07.2014)